Jedni uwa¿aj±, ¿e zawieszenie w ich aucie jest za wysokie i za miêkkie, wiêc trzeba je utwardziæ i obni¿yæ, natomiast inni chêtnie widzieliby wiêkszy prze¶wit. Dla tych pierwszych zawsze znajdzie siê jakie¶ rozwi±zanie, ale dla tych drugich niekoniecznie.
Utwardzenie i obni¿enie zawieszenia jest bardzo popularnym elementem tuningu, wiêc oferta jest bardzo szeroka.
Zawieszenie mo¿na obni¿yæ przez wymianê samych sprê¿yn lub tak¿e amortyzatorów.
Bardziej sportowo
Zak³adaj±c ni¿sze sprê¿yny i zostawiaj±c fabryczne amortyzatory mo¿na obni¿yæ zawieszenie od 15 do maksymalnie 40 mm. W niektórych minivanach (Galaxy, Sharan) mo¿na za³o¿yæ do fabrycznych amortyzatorów nawet o 6 cm ni¿sze sprê¿yny. Wiêksze obni¿enie spowoduje uszkodzenie amortyzatorów.
Najbardziej popularne sprê¿yny i jednocze¶nie jedne z tañszych to Eibachy. Komplet kosztuje od 650 do 1000 z³ w zale¿no¶ci od modelu. Do tego trzeba doliczyæ koszt wymiany (200-500 z³).
Je¶li chcemy jeszcze bardziej obni¿yæ zawieszenie, to konieczna jest tak¿e wymiana amortyzatorów. Komplet podstawowych Bilsteinów to wydatek oko³o 1000 z³. Bardziej profesjonalne kosztuj± 700 z³ za sztukê, a nawet 3500 z³. Tyle trzeba zap³aciæ za regulowany amortyzator do BMW.
Nale¿y pamiêtaæ, ¿e utwardzenie i obni¿enie zawieszenia znacznie pogorszy komfort jazdy po naszych dziurawych drogach. Ponadto obni¿one zawieszenia sprawi, ¿e nie bêdziemy mogli wjechaæ na ¿aden krawê¿nik, albo uszkodzimy podwozie na wiêkszej dziurze lub na nierównym torowisku tramwajowym.
Uwaga na prowizorkê
Druga grupa kierowców dla w³asnej wygody chêtnie podwy¿szy³aby zawieszenie. Oferta ta jest znacznie mniej bogata, mo¿na powiedzieæ, ¿e nawet uboga. Szczególnie u¿ytkownicy Skody Octavii z silnikiem diesla chêtnie podwy¿sz± zawieszenie, bo miskê olejow± mo¿na uszkodziæ ju¿ na niewielkich nierówno¶ciach przy ostrym hamowaniu (przód nurkuje i prze¶wit jeszcze siê zmniejsza).
Skoda przygotowa³a zestaw na drogi o gorszej jako¶ci, który zwiêksza prze¶wit od 15 do 20 mm. Zestaw sk³ada siê z wy¿szych sprê¿yn i innych amortyzatorów (niestety, amortyzatory te¿ trzeba wymieniæ). Taki komplet kosztuje sporo, bo 3 tys. z³.
W sklepach motoryzacyjnych znajdziemy tañsze, bardziej rprowizoryczner1; sposoby podwy¿szenia zawieszenia. Najczê¶ciej s± to zwyk³e podk³adki o grubo¶ci 30 mm, które zak³ada siê na sprê¿ynê. Jednak specjali¶ci z fabrycznych serwisów Skody nie polecaj± takiego rozwi±zania, gdy¿ prowadzi ono do pogorszenia bezpieczeñstwa jazdy. Równie¿ nie s± polecane specjalne klamry, które pozwalaj± na podwy¿szenie lub obni¿enie zawieszenia (o 30 mm). Auto po takich rulepszeniachr1; podczas jazdy mo¿e siê zachowywaæ niezbyt stabilnie.
Mega dawka najlepszych filmów tuningowych prezentowana w³a¶nie na www.xtreme-tuning.pl ! Od¶wie¿aj±c stronê zobaczycie tylko kilka przyk³adów filmików które powinny zachêciæ was do odwiedzenia naszego profilu YouTube ! Znajdziecie na nim wiele filmów po¶wiêconych super samochodom , piêknym dziewczynom oraz zlotom tuningowym.
Na bierz±co staramy siê uaktualniaæ nasz profil dlatego odwiedzajcie go codziennie !
Tuning Silnika
W jednym z pism motoryzacyjnych wpad³ mi w oko materia³ o Seicento 1.1. U¿ytkownik samochodu dokona³ w jego silniku wielu zmian, podaj±c szacowan±, koñcow± maksymaln± moc silnika w wysoko¶ci 80 KM oraz parametry przyspieszeñ do 100km/h w wielko¶ci 9,8 s, a tak¿e prêdko¶æ maksymaln± oszacowan± na 180 km/h. Zwiêkszono: stopieñ sprê¿ania, obrobiono...
wiêcej...
Folie na szyby
Szyby pokryte foli± czêsto wywo³uj± skojarzenia z samochodami po tuningu. Rozwi±zanie jest jednak warte polecenia nie tylko osobom planuj±cym diametraln± odmianê prezencji auta. Folie s± bowiem w stanie poprawiæ wizerunek samochodu, jak równie¿... obni¿yæ koszty jego eksploatacji.
Dobra folia potrafi odbiæ nawet do 75% ca³kowitej energii...
wiêcej...
Mocy przybywaj
Prostym sposobem na zwiêkszenie mocy silnika jest wymiana uk³adu wydechowego. Niestety, wymiana samego t³umika koñcowego przyniesie tylko wzrost ha³asu, natomiast moc silnika pozostanie praktycznie bez zmian. Aby uzyskaæ jaki¶ zauwa¿alny wzrost mocy trzeba wymieniæ ca³y uk³ad wydechowy, a to ju¿ du¿o wiêcej kosztuje.Wbrew pozorom uk³ad wydechowy jest bardzo skomplikowanym i wa¿nym elementem dla silnika...
wiêcej...
Wy¿ej lub ni¿ej
Jedni uwa¿aj±, ¿e zawieszenie w ich aucie jest za wysokie i za miêkkie, wiêc trzeba je utwardziæ i obni¿yæ, natomiast inni chêtnie widzieliby wiêkszy prze¶wit. Dla tych pierwszych zawsze znajdzie siê jakie¶ rozwi±zanie, ale dla tych drugich niekoniecznie.Utwardzenie i obni¿enie zawieszenia jest bardzo popularnym elementem tuningu, wiêc oferta jest bardzo szeroka.Zawieszenie mo¿na obni¿yæ przez wymianê...
wiêcej...
